比亚迪唐宋元比亚迪汉买dm还是ev轿车汽车国产车国产汽车网易汽车

比亚迪唐宋元,比亚迪汉买dm还是ev.成本/价格稍微了解一下比亚迪的人都知道,汽车的核心技术都是属于自己的产品这个成本控制是任何车企都无法比拟的。

“恰恰与大家的认知相反。”赛迪顾问(港股08235)汽车产业研究中心副总经理王维向《国际金融报》记者表示,“其实三元锂、磷酸铁锂都差不多,这是新能源汽车都面临的问题。”

性能方面,作为全球首款搭载高性能高集成碳化硅MOSFET电机控制模块的轿车,汉EV 四驱高性能版旗舰型零百公里加速仅需3.9秒,同时还实现了32.8米的全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离、80公里/小时的中国中大型轿车麋鹿测试最佳成绩。汉EV超长续航版的NEDC综合工况纯电续驶里程可达605公里,并凭借同级别最高能量回收效率、中国同级别量产车最低的风阻系数、双银镀膜挡风玻璃等节能降耗措施,创造出满足消费者真实使用场景的长续航。汉DM四驱性能版豪华型零百公里加速只需4.7秒,提供81公里的NEDC综合工况纯电续驶里程和超过800公里的综合续驶里程,并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择。

作为拥有了首款车子”,在使用过程中也进行了百公里的测试,可是其数据让我大吃一惊,其速度不仅超过了3.9S,有时甚至可达3.7S左右,这完全就是“虚标”阿,比亚迪竟如此的低调,对于国内汽车的激烈竞争,大多数的国产汽车都是把数据往高了的标,竟没想到比亚迪却如此良心,这简直就是”王炸”。

人无完人,车也一样,比亚迪汉这款车有优点,当然也有缺点,不过就目前它的销量来看,这款车无疑是成功。同时它也给我们国产车冲击高端市场带来了希望,等到国产车也能撑面子的时候,相信外国品牌会变得更难混。

比亚迪F3、G6、M6、S2、e1、e2、e3、e5、e6、汉、汉EV、秦、秦新能源、秦Pro、秦Pro新能源、秦Pro、宋、宋MAX、宋MAX新能源、宋PLUS、宋Pro新能源、宋新能源、唐、唐新能源、元、元新能源


比亚迪唐宋元比亚迪汉买dm还是ev轿车汽车国产车国产汽车网易汽车

您可以选择一种方式赞助本站

    A+
发布日期:2021年02月21日  所属分类:汽车
标签:

发表评论

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: